南宁东站是一座高度现代化的铁路客运特等站，站内**形式主要分为高铁站灯箱**、高铁站电子屏**，具体站内**位置及特点介绍如下：

1、东站南广场综合换乘厅（特型）灯箱

到达南宁的旅客换乘地铁1号线、公交车、出租车、机场巴士、BRT公交、省市区长途巴士（建设中）及到达停车场的必经之路，途经换乘厅的旅客及市民日均达7万人次，进出换乘厅要8分钟才到达各乘车区，**重复传递、积极接受率高，印象深刻，品牌宣传首选媒体。

2、东站南广场结合换乘厅（12封）灯箱

到达南宁的旅窖换乘地铁1号线、公交车、出租车、机场巴士、BRT公交、省市区长途巴士（成设中）及到达停车场的必经之路，途经换乘的旅客及市民日均达7万人次，进出换乘厅要8分钟才到达各乘车区，重复多次传播，受众率高，品牌宣传首选媒体。

3、南广场公交车候车厅媒体（12封）灯箱

地铁线路建设尚未完善，到达南宁的旅客多数选择乘坐公交车或出租车到达目的地，选择乘坐公交车或BRT快速公交（建设中）占55%的旅客，公交厅日均进出人次达9万人，停留在候车区等候最快也要15分钟，封闭空间，画面冲击力强，强势受众，传播率高，受众面广，品牌推广首选媒体。

4、南广场出租乘车区媒体（12封）灯箱

地铁线路建设尚未完善，多数旅客选择乘坐公交车或出租车到达目的地，**、企事业人员及商旅人士选择乘坐出租车占比高达80% ,在候车区等候最快的10分钟，平时在15—20分钟左右，上下班高峰期等候长达30分钟以上，封闭空间，强势传播，受众率高，品牌推广宣传媒体。

5、东站北广场综合换乘厅（特型）灯箱

到达南宁的旅客换乘BRT快速公交、公交车、出租车、机场巴士、私家车的必经之路，每天途径换乘工具的旅客及市民达5万人次，每次进出换乘厅最快也要8分钟才到达乘车区，封闭环境，视觉冲击力强，积极接受度高，品味宣传首选媒体。

6、东站北广场综合换乘厅（12封）灯箱

到达南宁的旅客换乘BRT快速公交、公交车、出租车、机场巴士、私家车的必经之路，每天途径换乘旅客及市民达5万人次，每次进出换乘厅要8分钟才到达各乘车区，封闭空间，积极接受度强，传播精准度高，品牌宣传首选媒体。

7、公交车候车厅媒体（12封）灯箱

地铁线路建设尚未完善，到达南宁的旅客多数选择乘坐公交车或出租车到达目的地，55%的旅客选择乘坐公交车或BRT快速公交（建设中），公交厅日均进出人次达9万人，停留在候车区等候最快也要15分钟，封闭空间，**强势覆盖，传播精准率高，品牌推广首选媒体。

8、出租乘车区媒体（12封）灯箱

地铁线路建设尚未完善，到达南宁的旅客多数选择乘坐公交车或出租车到达目的地，**、企业人员及商旅人士选择乘坐出租车占比高达75%，在候车区等候最快要10分钟，平均在1520分钟左右，上下班高峰期等候长达30分钟以上，封闭环境，强势受众，重复传播率高，品牌推广首选媒体。

9、东站南北广场L ED 联播屏（10屏）

到达南宁的旅客换乘地铁1号线、公交车、出租车、机场巴士、省市区长途巴士，及到达停车场的必经之路。 10块室内高清LED屏设置在所有换乘及乘